最近韩国出了2026款现代途胜，起价约合14.7万人民币。新车加了方向盘加热、前排座椅加热这些配置，还有黑武士外观套件。国内现在卖的途胜L价格从15.98万起，尺寸比海外版大一点，但动力系统不一样。

新款海外途胜前脸还是分体式大灯和大格栅，黑武士套件包括黑色格栅、19寸黑轮毂和黑车顶行李架。车长比国产版短30毫米，轴距一样都是2米75。车尾用贯穿式尾灯和隐藏排气管。

内饰没变，还是环抱式布局带一体屏，方向盘是运动三辐式，换挡用旋钮。配置上多了手机无线充、BOSE音响、全景影像和L2辅助驾驶。后排座椅还能加热，前排座椅能电动调节。

海外版用1.6T发动机配7速双离合，国产版用1.5T配8AT。国内七月卖了2428辆，在紧凑SUV里排第49，比丰田RAV4和本田CR-V便宜但销量差很多。

新一代途胜已经在测试，预计2026年第三季度上市，会出混动和插电混动版本。途胜从2004年开始卖，和起亚狮铂拓界是兄弟车型，现在国产第四代叫途胜L，海外版马上要换第五代了。

黑武士套件主要是把车身装饰全黑化，看起来更运动。方向盘加热这类配置之前不是全系标配，现在变成基础车都有。国产版尺寸更大可能为了迎合国内消费者对空间的需求。

国内在售车型有五个配置，价格差近6万，顶配21万多。海外版起价低是因为在韩国生产成本可能更低，但国产车要考虑关税和本土供应链。

新车没换平台，只是年度改款，主要增加实用配置。像后排座椅加热这种功能对北方用户有用，但可能增加购车成本。海外版和国产版动力总成不同，可能是针对不同排放标准做调整。

测试中的下一代车外观更方正，可能会用新电池技术做混动系统。现代和起亚都在推电动化，可能因为新能源车在中国卖得更好。

目前紧凑SUV市场日产逍客卖得也不错，但途胜销量靠后，可能品牌影响力不如丰田本田。黑武士外观能否吸引年轻人还不确定，要看实际市场反馈。

新车上市后会和国产现款同时卖一段时间，等新一代出来再完全换代。配置升级让基础款更丰富，但高配车型价格可能继续偏高。厂家想用外观套件差异化竞争，但价格还是关键因素。

新一代产品明年上市前海外版可能不会有大变化，维持现有配置到换代。中国紧凑SUV市场竞争激烈，途胜需要同时应对新能源车和传统燃油车对手的压力。

新一代车型如果推出混动版，可能和比亚迪宋PLUS这类插混车竞争，但技术积累可能不如中国品牌快。现代需要平衡全球研发资源和中国市场特殊需求。

目前信息就这些，具体怎么选还是得看个人需求和预算。新款途胜可能适合想要配置高点又不想花太多钱的用户，但长期竞争力还得看新技术落地情况。